专家学者聚扬州话汽车“轻量化”对产业持续向好发展充满信心

中新网扬州9月22日电 (记者 崔佳明)22日,2020国际汽车轻量化大会在扬州开幕,汽车领域专家学者及客商齐聚明月湖畔论剑“轻量化”。中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏在致辞时说,“我们齐聚扬州,共话汽车轻量化,看‘扬州西湖瘦,品国车重量轻’”。

当前,电动化、智能化、网联化、共享化是汽车产业转型升级发展的主要方向。轻量化作为支撑汽车产业变革的一项共性关键基础技术,是国内外汽车厂商应对能源环境挑战的共同选择,也是汽车产业可持续发展的必经之路。

专家学者聚扬州话汽车“轻量化”:对产业持续向好发展充满信心。崔佳明 摄

企业家的创新是企业发展壮大的终极动力。企业是土地、资本、劳动等生产要素的集合。把各类生产要素进行有机组合形成企业的是企业家,充分发挥各生产要素经济价值的也是企业家。没有企业家,就没有企业,或者说没有真正有活力的企业。故而,企业家是企业的灵魂。而创新是企业家的灵魂,让企业家成为企业家的就是创新。缺乏创新的企业家,不可能在充满不确定性的市场中立于不败之地。追根溯源,企业生存、发展、壮大依赖于企业家的创新。

中国汽车工程学会副秘书长、汽车轻量化技术创新战略联盟秘书长侯福深接受采访时说,“轻量化作为一项共性基础技术,涉及汽车、材料、装备等多个上下游行业,同时与新材料、新工艺、新结构等诸多核心技术密切相关,既能够支撑传统燃油汽车进一步节能降耗,又能够满足新能源汽车、智能网联汽车高水平发展的需要,对进一步扩大我国汽车产业的节能减排潜力,提升我国汽车产品的市场竞争力,促进相关产业的转型升级具有重要的推动作用。”

当前,面对新一轮科技革命、产业革命的蓬勃兴起和新冠肺炎疫情全球蔓延带来的全球产业链供应链价值链的深度重构,我国企业家要尤其高度重视和充分发挥创新精神,在危机中识别机遇,在迷雾中寻找出路,在困境中突破未来。要勇于推动生产组织创新,着力降低企业内部的组织成本和外部的市场交易成本,创造出新的商业模式,努力提升我国在全球产业链上的位置;要勇于推动技术创新,以全球视野整合技术资源,积极研究新技术、应用新技术,努力提升我国在全球供应链上的位置;要勇于推动市场创新,努力拓展市场空间,打造过硬品牌,增强消费者对产品和服务的信任度和美誉度,努力提升我国在全球价值链上的位置。

“按照中国汽车工程学会的最新预测,中国汽车市场未来15年仍将有较大的增长空间,总体市场规模将达到每年4000万辆左右。”侯福深表示,“我们对汽车产业长期向好发展充满信心。”

参展商展示的新技术、新产品。崔佳明 摄

李骏就汽车轻量化谈了他的看法。他说,“对燃油汽车来说,汽车轻量化仍然是非常重要的节能减排途径;对智能新能源汽车来说,汽车轻量化一方面可以降低电耗,另一方面也是平衡电动化和智能化水平提高带来的增重,使整车整备质量保持在合理范围的有效手段。因此,汽车轻量化将得到持续地发展和应用,国内外政府部门和整车企业也都非常重视轻量化的工作。”目前,中国乘用车高强度钢应用已经与国际水平相当,汽车用铝合金零部件(如铝合金减振塔),碳纤维复合材料也开始产业化应用,乘用车整车的轻量化水平不断提高。

2020国际汽车轻量化大会由中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟、江苏省科学技术协会、扬州市人民政府主办。“国际汽车轻量化大会暨展览会经过13年的发展,已经成为国内最专业、最权威和国际化程度最高的汽车轻量化技术交流、对接和推广应用平台。”侯福深说。(完)

企业家的创新是什么?经济学家熊彼特认为,推出一个新商品、引入一个新工艺、拓展一个新市场、发现一种新原料、创造一个新组织等都是创新。熊彼特所说的这五类企业家创新有一个共同特征,那就是商业化。企业家的创新不仅是创造新事物,还要让新事物产生商业价值。不能商业化的新事物不能称之为创新。改革开放以来,我国经济发展的巨大成就离不开企业家的创新。正是由于广大企业家不断开拓创新,充分发掘生产要素的经济价值,引领财富创造,我国经济发展才夯实了充满活力的微观基础。

中国汽车产业在经历了20余年的快速发展后,近两年进入了转型调整期,今年受新冠肺炎疫情的影响,汽车市场也受到了较大影响。侯福深告诉记者,中国汽车产业已经率先在全球开始复苏,恢复态势也持续向好。官方数据显示:1至8月,中国汽车产销量达1443.2万辆和1455.1万辆,同比下降9.6%和9.7%,降幅与1至7月相比,分别收窄2.2个百分点和3个百分点。

鼓励企业家创新,要放手让企业家充分发挥聪明才智在市场中去尝试、探索,要充分发挥市场机制对企业家创新的引领作用;要全力营造良好的创新创业环境,构建“亲”“清”新型政商关系,激励企业家大胆干事创业;要鼓励支持企业家紧扣供给侧结构性改革这条主线,推动技术升级、产品升级、质量升级、服务升级,服务于经济高质量发展;同时,还要强化监管,营造公开、公平、公正的竞争环境,对于违法经营、恶意竞争、侵害消费者利益、套骗优惠政策等行为严厉打击,引导企业家把精力放到守正创新、健康发展上来。(经济日报-中国经济网专栏作者 乔瑞庆)